车辆动力传动润滑系统装置包括油泵，该油泵产生用于管路压力的油的压以控制摩擦接合元件的施加，并且产生用于润滑变速器的各个机械部分的润滑压力。

提供了用于驱动油泵的电动机。控制单元控制电动机。电动油泵控制系统包括加速器传感器，该加速器传感器根据车辆的加速器踏板的操作向控制单元输入加速数据。

控制单元控制电动机的每分钟转数，以使由油泵排出的油量可以输出与加速度数据和润滑压力相匹配的管路压力。用于油泵的控制系统技能领域本发明涉及一种用于可以减小油泵和用于驱动油泵的电动机的尺寸，从而该结构似乎有成效地减少了功耗。但是，该结构通过机械开关机构来切换油泵的驱动，因此需要用于将发动机和马达连接至润滑油泵的齿轮离合器和用于使切换操作变得平稳的单向离合器。这种结构使得有需要扩大整个系统的规模。

而且，润滑设备厂家上述现有技能是基于发动机对油泵的驱动，因此不能用于在车辆停止时发动机和电动机都停止的动力传递中，从而进一步减少了行驶里程和减少了行驶里程。