欢迎访问重庆飞雄润滑液压设备制造有限公司!

稀油站稀油站


润滑设备

新闻分类

产品分类

热门关键词

联系我们

企业名称:重庆飞雄润滑液压设备制造有限公司

电话:023-89050588

手机:13220333376

邮箱:cqfxrh@163.com

售后服务邮箱:fxrh2004@163.com

网址:www.fxrh.com

公司地址:重庆市沙坪坝区石碾盘88号东原·ARC中央广场1栋31-14

工厂地址:重庆市江津区德感街道东和路

稀油站使用中的问题及处理措施

您的当前位置: 首 页 >> 新闻动态 >> 公司新闻

稀油站使用中的问题及处理措施

发布日期:2018-12-13 作者:飞熊润滑 点击:

在水泥生产中,稀油站润滑设备及设施对提高设备的运转率、 降低材料消耗等方面有着重要的作用。 根据长期的生产实践经验,以管磨机稀油站为例,对稀油站在生产中容易出现的问题,稀油站的正确使用、维修及维护经验作一总结,供同行参考。

稀油站

供油设备的发热量过高,造成回油温度过高。如果设备本身发热,如齿轮的啮合不良、轴承与轴配合松动或轴承磨损等,就会造成油温过高。 这时就需要处理好设备本身的故障,降低发热量,使供油温度降下来。

稀油站选型偏小,油的热容量过小,油温整体就偏高。例如,一台水泥磨配 JDX80 减速机及 XYZ-40G 稀油站,投入生产后,在供油口球阀全开的情况下,供油压力为 0.15MPa,供油温度高达 59℃(轴承温度未超过 70℃), 冷却器的进出油的温降在 5℃左右(按要求温降应在 8℃左右)。分析后认为,回油温度过高的主要原因是稀油站选型偏小,供油量不足;另外,主减速机一投运就全负荷运行, 磨合期发热量较大,也会使温度升高。为此,在原 GLL3-4.3 列管式冷却器的基础上再串联一个 GLL3-4 列管式冷却器。 磨机投运后,供油温度初期在 53℃,磨合期过后,供油温度在51℃左右, 较未改前下降了 8℃; 虽然仍大于要求的45℃,但可以维持生产。

环境温度高。例如,一台生料磨减速器配 XYZ-63G 稀油站,减速器要求供油温度在 35~45℃,但实际上,在夏天气温较高、供油口球阀全开及冷却水阀门全开时,供油温度达到 56.4℃。 经检查发现有两个问题: 一个是此减速器安装在磨头正对主电动机的位置, 电动机散出的热量刚好吹到稀油站的油箱上,使得周围环境温度高; 另一个则是冷却器由于结垢,冷却效果变差,进出冷却器的油温差仅为 2℃左右,远未达到设计要求。 对此,我们在电动机与稀油站之间设置挡板,使热风不直接吹到稀油站上;对冷却器的结垢进行清洗。处理后,供油温度在 50℃左右,进出冷却器的油温差为 2.5~3.0℃,较以前有所改善。

冷却器选型偏小,导致热交换面积过小;或冷却水温度过高、堵塞,影响热交换。 目前大部分稀油站采用列管式冷却器,冷却器结垢堵塞是供油温度高的主要原因之一。 冷却器的结垢主要有管内结水垢及管外结油垢。 针对结垢清洁问题,我们在管内放清洁球,将圆钢插入管内,带动清洁球摩擦管壁清洗;对于管外清垢,则用一种单螺杆空压机专用的积碳清洗液浸泡清洗,效果很好。

本文网址:http://www.fxrh.com/news/388.html

关键词:稀油站,润滑设备,管磨机稀油站

最近浏览:

飞雄润滑设备

手机:13220333376      电话:023-89050588      地址:重庆市沙坪坝区干竹苑E2-18-5

工厂地址:重庆市江津区德感街道东和路      公司地址:重庆市沙坪坝区石碾盘88号东原·ARC中央广场1栋31-14

Copyright © http://www.fxrh.com/ 重庆飞雄润滑液压设备制造有限公司 专业从事于 稀油站,板式换热器,润滑设备 , 欢迎来电咨询! 

渝ICP备18016022号   Powered by 祥云平台   技术支持: 橙柚青   网址:www.fxrh.com

  • 在线客服
  • 联系电话
    13220333376
  • 在线留言
  • 在线咨询
    欢迎给我们留言
    请在此输入留言内容,我们会尽快与您联系。
    姓名
    联系人
    电话
    座机/手机号码
    邮箱
    邮箱
    地址
    地址